Moottoriurheilussa tie huipulle on aina erittäin pitkä ja nuorten kuskien tarvitsee yleensä näyttää taitonsa alemmissa sarjoissa, kuten F2 – tai F3-sarjassa. Näin ovat tehneet myös molemmat tämänhetkisistä suomalaisista F1-kuskeista.
Parhaat urheiluvedonlyönti sivustot
F1 suomalaiset kuskit tulevat supistumaan tämän kauden jälkeen vain yhteen, sillä 42-vuotias formulalegenda Kimi Räikkönen jättää formulat tämän kauden jälkeen ja Valtteri Bottaksesta tulee sarjan ainoa suomalainen kuski. Bottaksen mestaruustaistelut jäävät ainakin vähäksi aikaa vain unelmaksi, sillä Bottas siirtyy kauden jälkeen Mercedesin tallista Alfa Romeolle.
Rallin MM-sarjassa on nähty suomalaisittain hieno nousu, kun rallilupaus Kalle Rovanperä on noussut sarjan huippukuskien joukkoon ja tulee todennäköisesti taistelemaan jo mestaruudesta ensi kaudella. Formula 1 suomalaisten tulevaisuus näyttää hieman heikommalta, sillä uusia suomalaisia F1 -kuskeja ei tulla hetkeen näkemään kyseisessä sarjassa.
Muutamia nimiä on kuitenkin noussut jatkuvasti esille keskusteluissa ja nuoret kuskit, kuten William Alatalo sekä Luka Nurmi ovat tällä hetkellä potentiaalisimmat suomalaiset kuskit, jotka voisivat nousta sarjaan tulevina vuosina. Töitä on kuitenkin paljon edessä, jotta paikka aukeisi joku päivä haluttuun sarjaan.
Tämän Hetken Suomalaiset F1-Kuskit
Tällä kaudella Formula 1 -kuskien joukosta löytyy vielä tutut suomalaiset kuljettajat Valtteri Bottas sekä Kimi Räikkönen. Valtteri Bottas ajaa kauden loppuun Mercedesin tallissa, mutta siirtyy kauden päätteeksi Alfa Romeolle ja kuten aiemmin mainittua, Kimi Räikkönen ajaa tämän kauden ajan vielä Alfa Romeolla, mutta lopettaa pitkän F1-uransa kauden päätteeksi.
Kuskien noustessa F1-sarjaan, tulevat he todennäköisesti pysymään siellä hyvin pitkäänkin. Taitotason on vain oltava erittäin korkea ja kisoissa tulee tulla menestystä. Valtteri Bottas on ajanut Formula 1 -tasolla jo vuodesta 2013 lähtien, joten nastolalaiselle kuskille nykyinen kausi on jo uran yhdeksäs peräkkäin. Kimi Räikkönen on taas ajanut Formula 1 -kisoissa vuodesta 2001 lähtien. Räikkönen piti Formula 1 -kisoista taukoa vuosina 2010 ja 2011, jolloin hän ajoi muutamia kilpailuja muun muassa rallin MM-sarjassa sekä yhdysvaltalaisessa Nascar-sarjassa. Kimi Räikkösellä on myös F1-sarjan historian eniten osakilpailuja takanaan, kun suomalaisella jäämiehelle niitä on kertynyt uran aikana jo hieman yli 350.
Formula 1 -kilpailuissa on vuosien aikana nähty useita suomalaisia kuskeja ja jatkumo on pysynyt pitkään pystyssä. Sarjassa on nähty vuosien aikana yhteensä 9 suomalaista, jotka ovat taistelleet maailmanmestaruuksista. Peräti kolme suomalaista on voittanut maailmanmestaruuden urallaan, kun Keke Rosberg nappasi mestaruuden vuonna 1982, Kimi Räikkönen voitti vuonna 2007 ja Mika Häkkinen nappasi mestaruuden vuosina 1998 sekä 1999. Suomalaisten vahva läsnäolo F1-kilpailuissa on merkannut vahvasti siihen, että Suomi on ollut pitkään F1-maa. Tällä hetkellä tilanne näyttää siltä, että suomalaiset F1-kuskit ovat erittäin harvassa, joka varmasti vaikuttaa lajin suosioon Suomessa.
William Alatalo Sekä Luka Nurmi
Suomen suurimmat F1-lupaukset ovat tällä hetkellä William Alatalo sekä Luka Nurmi. Molemmat ovat suoriutuneet ajollisesti erittäin hyvin ja matka Formula 1:seen saattaa olla lähellä.
Vasta 17-vuotias Luka Nurmi voitti 21. marraskuuta Ferrari Challenge -luokan maailmanmestaruuden. Nurmi on itse sanonut haastatteluissa haluavansa Ferrarin luottokuskiksi ja näin ollen nousta organisaatiossa ylöspäin aina Formula 1-kilpailuihin. Nurmea pidetään poikkeuksellisen lahjakkaana kuskina, joka voi saavuttaa urallaan vielä paljon menestystä.
Toinen suomalainen F1-lupaus on William Alatalo, joka taisteli viime kaudella Euroopan Formula Regional -sarjassa. Kyseisestä sarjaa pidetään neljänneksi korkeimpana formula -sarjana. 19-vuotias Alatalo on pysynyt vauhdissa hyvin mukana koko kauden ajan ja onkin sijoittunut useaan otteeseen 10 parhaan joukkoon. European Formula Regional sarjassa kilpailee keskimäärin hieman yli 30 autoa jokaisessa osakilpailussa, joten sijoitukset ovat olleet hyviä nuoren kuskin osalta. William Alatalo on asettanut tavoitteekseen nousta F3-sarjaan, siitä F2-sarjaan ja lopulta päästä vuoteen 2025 mennessä F1-sarjaan mukaan.
Tällä hetkellä suomalaisten F1-kuskien määrä sarjassa alkaa vähentyä ja mediassa on paljon puhuttu Bottaksen sekä Räikkösen seuraajien puutteesta, mutta lähitulevaisuudessa Alatalolla sekä Nurmella on erittäin hyvät edellytykset päästä ajamaan kilpaa maailman suosituimmassa moottoriurheilusarjassa. Matka tulemaan olemaan pitkä ja kivinen huipulle, mutta määrätietoisuudella ja hyvällä kunnianhimolla paikka voi olla hyvinkin lähellä molempien nuorten osalta.