El Mundial de Fórmula 1 entra en la segunda parte de la temporada con la llegada del Gran Premio de Francia. Desde el año 2018, este GP se disputa en el circuito de Paul Ricard, uno de los más aburridos a nivel de espectáculo ya que todas las escapatorias están asfaltadas, de modo que los errores de los pilotos apenas se penalizan, pero siempre interesante en materia de apuestas debido a que el piloto que logra la pole cuenta con grandes opciones de victoria, siempre y cuando su salida sea limpia.
Como viene siendo habitual, Max Verstappen y Charles Leclerc ocupan las dos primeras posiciones en las cuotas disponibles en las casas de apuestas para ganar el Gran Premio de Francia, seguidos por Lewis Hamilton, quien cuenta con dos victorias en este circuito.
Cuotas: Gran Premio De Francia 2022
| Piloto | Cuota |
|---|---|
| Max Verstappen | 2.10 |
| Charles Leclerc | 2.35 |
| Lewis Hamilton | 9.50 |
| Sergio Pérez | 13.00 |
| Carlos Sainz | 17.00 |
| George Russell | 17.00 |
| Esteban Ocon | 151.00 |
| Lando Norris | 151.00 |
| Fernando Alonso | 151.00 |
| Daniel Ricciardo | 251.00 |
| Kevin Magnussen | 301.00 |
| Valtteri Bottas | 301.00 |
| Mick Schumacher | 301.00 |
| Pierre Gasly | 501.00 |
| Lance Stroll | 1001.00 |
| Sebastian Vettel | 1001.00 |
| Guanyu Zhou | 1001.00 |
| Yuki Tsunoda | 1001.00 |
| Alex Albon | 2001.00 |
| Nicholas Latifi | 3001.00 |
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Las mejores casas de apuestas para la Fórmula 1
- Sede: Circuito Paul Ricard, Le Castellet
- Tipo: Circuito permanente
- Longitud: 5.842 kilómetros
- Número de vueltas: 53 (309.69 km)
- Primera edición: 1950 (Reims)
- Piloto con más victorias: Michael Schumacher (8)
- Equipo con más victorias: Ferrari (17)
- Vuelta rápida: 1:32.740 Sebastian Vettel (2019)
- Último vencedor: Max Verstappen (2021)
La Ventaja De Max Verstappen Se Sigue Reduciendo
La ventaja de 38 puntos que ostenta Max Verstappen sobre Charles Leclerc en el Mundial de Pilotos hace que el holandés sepa que, pase lo que pase en este Gran Premio de Francia, su puesto de honor estará asegurado. En todo caso, en Red Bull son conscientes de que Ferrari acumula dos carreras finalizando en la primera posición, y el hecho de que un fallo de fiabilidad arruine cualquier carrera siempre está en el aire, por lo que Mad Max no tendrá opción a relajarse y tendrá que buscar su segunda victoria consecutiva en Paul Ricard.
En cuanto a Sergio Pérez, la suerte ha sido esquiva con el mexicano en los últimos GPs, ya que ha tenido que retirarse en dos de los tres más recientes, lo que ha hecho que la brecha respecto a su compañero sea de 57 puntos y que el sueño de ganar el primer Mundial de Fórmula 1 de su carrera se complique en exceso. En todo caso, debemos recordar que, siempre que Checo ha terminado una carrera, lo ha hecho en alguna de las cuatro primeras posiciones, de modo que hablamos de un piloto fiable y que, en una situación normal, debería estar en la pelea por el podio y, por qué no, de su segunda victoria de la temporada.
Ferrari Están On Fire En Todos Los Sentidos
Como hemos mencionado, Ferrari se ha llevado las dos últimas carreras. En Silverstone vimos la primera pole y victoria en la carrera de Carlos Sainz, mientras que Charles Leclerc fue el más rápido en el Red Bull Ring. Ese resultado significa recortar diferencias con Max Verstappen por segundo Gran Premio consecutivo, y en caso de que su Ferrari rinda al mismo nivel que en Austria, la candidatura del monegasco a la victoria es más que probable.
La alegría de Carlos Sainz duró muy poco. Tras coronarse vencedor en el Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto madrileño apuntaba al podio en Austria, pero su motor Ferrari reventó dejándonos unas imágenes bastante preocupantes, con el coche cayendo cuesta abajo en llamas y una serie de comisarios haciendo poco más que mirar cómo el cuarto clasificado en el Mundial lograba salir del monoplaza a duras penas. En caso de que no sufra nuevos problemas de fiabilidad, su lucha por el podio está garantizada, y si es capaz de tener un ritmo alto y de mostrar ese gran nivel que acostumbra en las segundas partes de la temporada, quizá estemos hablando de un futuro favorito para ganar el Mundial en pocas carreras.
Hamilton Suma Su Tercer Podio Consecutivo
La escudería Mercedes sigue sin encontrar rivales en pista, para lo bueno y para lo malo. Su nivel no es el necesario como para competir contra Ferrari y McLaren, pero sí es suficiente como para dejar muy atrás a las escuderías restantes. Esto ha implicado que, aprovechando los diferentes fallos sufridos por los coches austriacos e italianos en los últimos Grandes Premios, Lewis Hamilton haya aparecido tres veces de manera consecutiva en la tercera plaza, de modo que está cada vez más cerca de su compañero George Russell, quien ha sumado dos cuartos puestos y un abandono en Canadá, Gran Bretaña y Austria.
Todos saben que los Mercedes cuentan con un gran margen de mejora sobre el que se va trabajando poco a poco, por lo que será interesante ver si se implementa alguna mejora que haga reducir el margen respecto a Red Bull y Ferrari, algo que dejaría satisfecho a un Toto Wolff que ha sorprendido manifestando que el hecho de haber dos escuderías tan superiores sobre el resto hacen que el campeonato sea aburrido. En los siete años anteriores no lo era tanto, parece ser...
El Circo De Alpine No Parece Tener Fin
El Plan fue un gran método de márketing para que se hablara una y otra vez de Fernando Alonso y Alpine de cara a la temporada 2022, pero lo cierto es que, más que un plan, debemos hablar del papelón que está realizando la escudería francesa. Los fallos de fiabilidad y los errores en las paradas han costado al bicampeón mundial entre 50 y 60 puntos, de ahí que muchas corrientes comiencen a hablar de un complot justo cuando se teoriza sobre su salida del equipo en favor de Oscar Piastri.
Evidentemente, es complicado pensar en que Alpine esté remando a contracorriente, ya que finalizar lo más alto posible en el Campeonato de Constructores supone una gran inyección de dinero, pero es evidente que deben desaparecer los continuos errores en sus monoplazas y en el equipo de boxes para que su aparente competitividad se traduzca en conseguir una buena suma de puntos en lo que resta de temporada.
Pronósticos Para El Gran Premio De Francia 2022
El buen rendimiento de Ferrari en los últimos Grandes Premios invita a pensar que volverán a vivir un fin de semana exitoso en Paul Ricard. De cara a este GP de Francia nos decantamos por la victoria de Charles Leclerc, acompañado en el podio por Carlos Sainz, lo que desembocaría en ver a Ferrari como el equipo ganador del fin de semana.
En lo que se refiere a los pilotos integrados en las seis primeras posiciones, Alpine ha confirmado que presentará mejoras, lo que podría ayudar a Fernando Alonso a hacer un top 6, mientras que en las posiciones de puntos esperamos a un Lando Norris que está viviendo un año complicado, pero que siempre demuestra su calidad al volante y saca el máximo y mucho más a su McLaren.
Picks Gran Premio De Francia 2022
| Apuestas | Pick |
|---|---|
| Ganador de la carrera: | Charles Leclerc (2.35) |
| Equipo ganador: | Ferrari |
| Terminará en el podio: | Carlos Sainz |
| Terminará en las seis primeras posiciones: | Fernando Alonso |
| Terminará en las diez primeras posiciones: | Lando Norris |
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Preguntas Frecuentes En El GP De Francia De F1
¿Quién Es El Favorito Para Ganar El Gran Premio De Francia?
Como es habitual esta temporada, Max Verstappen y Charles Leclerc aparecen en las casas de apuestas como los principales favoritos para ganar el Gran Premio de Francia. En la temporada anterior, cabe recordar que Verstappen ganó con su Red Bull en el circuito de Paul Ricard.
¿Qué Pilotos Pueden Terminar En El Podio Del Gran Premio De Francia?
Si todo marcha como cabe esperar, Max Verstappen y Charles Leclerc serán dos de los ocupantes del podio en el Gran Premio de Francia. En cuanto al puesto que falta, Carlos Sainz y Sergio Pérez son los dos pilotos más indicados, aunque no debemos olvidas que Lewis Hamilton acumula tres cajones seguidos.
¿Cuándo Se Disputa El Gran Premio De Francia?
El Gran Premio de Francia se celebrará del 22 al 24 de julio en el Circuito Paul Ricard. El viernes se vivirán las dos primeras tandas de entrenamientos libres, dando paso a un sábado en el que se realizarán los terceros entrenamientos libres y la clasificación. La emoción de la carrera está reservada para el domingo.
